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赛华松; 乔峰; 赵杨坤;
中国铁道学会;
动车组; 制动力; 分配方式; 速度控制;
机译:制动方式不同的汽车运动及其轴和轮制动力的最佳分配
机译:动车组多样化的微观基础:对政府偏好和动车组可持续性的研究
机译:无电源的高海拔隧道高速铁路动车组应急方案研究
机译:基于有限元分析的高速动车组制动缸活塞模态分析
机译:韦德尔海豹繁殖,产妇分配方式以及成年女性生命率变化的环境相关性
机译:高速动车组轴箱轴承实时故障预警方法
机译:使用独立转向和驱动/或制动力分配来稳定轿车 - 大篷车组合
机译:制动力需求研究:作为制动系统设计变量函数的驾驶员 - 车辆制动性能
机译:制动力分配方法包括:如果检测到过热,则在前后轴上交替施加制动力以冷却当前没有制动力的桥上的制动器
机译:制动力分配方法卡车,当通过变速器作用的制动器与离合器分离时,补偿制动力的损失
机译:电子地调节车辆压力致动制动系统中的制动动力分配的方法以及具有这种调节的车辆压力致动制动系统
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