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港口发展对海洋经济增长与区域收敛性的影响——基于动态面板与β-收敛模型的实证分析

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港口是海洋交通运输的枢纽,港口经济是海洋经济的重要组成部分.各个沿海省份都将港口发展作为推动海洋经济、区域经济及城市经济的重要引擎.本文应用1996-2011年11个沿海省份16年的海洋经济增长及港口吞吐量面板数据，应用Arellano-Bond动态面板模型及Barro,R.J.和Sala-i-martin的β-收敛模型，从纵向(港口与海洋经济增长)和横向(港口与海洋经济收敛性)两个维度来分析港口与海洋经济的关系。

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来源
《第六届海洋强国战略论坛》|2013年|2546-2551|共6页
会议地点上海
作者
XIE Tongwei; 谢童伟; WU Yan; 吴燕;
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作者单位

中国海洋学会;

中国太平洋学会;

河北省海洋局;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类海洋资源与开发;
关键词
海洋经济; 港口建设; 区域收敛性; 动态面板; β-收敛模型;

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