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地铁列检库上盖建筑结构设计

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本文介绍了轨道交通十号线吴中路停车场列检二库及其上盖商业楼、办公楼综合开发项目的基础及上部结构设计.本工程具有毗邻地铁站及原有建筑、结构超长、首层楼板高差较大、首层与二层层高相差悬殊、停车列检库与上盖建筑功能不一致等特点.采取基础分期开挖、设置上柱墩减小开挖深度、控制桩基沉降量等措施避免新建建筑对地铁运营和原有建筑正常使用造成影响.设置膨胀加强带减少温度应力的影响；首层楼板高差处设置梁加腋传递水平地震力；二层调节层高和设置设备夹层改善二层上下层刚度比.最后对转换形式、转换位置、转换层以上结构体系进行了比选.

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来源
《第四届全国建筑结构技术交流会暨汶川地震五周年工程抗震设计与新技术应用研讨会》|2013年|123-128|共6页
会议地点苏州
作者
Jiang Kewei; 蒋科卫;
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作者单位

中国建筑设计研究院;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类结构设计;
关键词
地铁列检库上盖建筑; 结构设计; 膨胀加强带; 性能评价;

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