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埋深对山岭隧道衬砌地震动力响应分析研究

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摘要

不同埋深条件下,隧道衬砌的地震响应差异很大,一般认为埋深越大,影响越小,但其影响程度和影响范围尚缺乏系统的分析和研究,本文采用FLAC3D软件,利用汶川卧龙地震波,以Ⅴ级围岩条件下双线铁路隧道为例,分析了不同埋深时,隧道衬砌的内力、应力、位移的响应,研究表明:埋深在10倍洞径内时,埋深对于隧道衬砌结构的动力响应影响很大;埋深在20倍洞径以上时,埋深对衬砌结构的动力响应影响很小,且衬砌动力放大系数基本趋近于1.0.

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来源
《第十二届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会》|2013年|84-89|共6页
会议地点成都
作者
ZHAO Bin; 赵斌; QIU Wenge; 仇文革; ZHANG Huijian;
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作者单位

中国土木工程学会;

中国岩石力学与工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U451.4;
关键词
山岭隧道; 衬砌结构; 埋深参数; 地震动力响应;

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