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双襟翼系统对改善后掠翼气动特性的作用

摘要

在后掠机翼上,沿前后不同位置安置襟翼所构成的双襟翼系统,对控制有脱体涡存在的机翼大迎角绕流,提高对机翼的减阻能力、机翼的升阻比和改善失速前后的气动特性有明显效果,阐明双襟翼系统的控制旋涡原理和优越性。

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