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带弹性轴的转子-支承-阻尼器系统模态阻尼影响因素研究

摘要

旋转机械在高转速下可能出现进动,外阻尼对进动模态阻尼的贡献是抑制进动的主要因素.本文建立了带弹性轴的转子-支承-阻尼器系统的拉格朗日方程,求解方程的复特征值,用数值方法研究各动力学参数对带弹性轴的转子-支承-阻尼器系统模态阻尼的影响,研究模态阻尼随各参数变化的趋势,研究还发现,模态阻尼对特定参数比较敏感.研究结果对改进系统的设计,提高系统对进动的抑制能力有重要的指导意义.

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