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三点弯曲纤维增强混凝土缺口梁的断裂性能试验研究

摘要

水泥路面形式是我国最为常见的路面形式,并且被广泛应用在我国各个地区。相比半刚性基层沥青路面,水泥路曲具有更高的强度,但是由于水泥路面易开裂的特性限制了其在高等级公路中的心用。本文中通过一系列三点弯曲缺口纤维增强混凝土梁的试验米研究其抗断裂特性,并使用了载荷开口位移曲线作为评价不同纤维参量的混凝土抗断裂性能的指标。结果表明:随着纤维含量的增加,纤维增强混凝土材料的抗压强度和劈裂强度会有所降低,而抗开裂性能显著提升,同时本文也对于纤维材料增强混凝土抗开裂特性的机理进行了具体的解释。

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