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厦漳跨海大桥南汊主桥抗风试验研究

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本文对厦漳跨海大桥南汉主桥进行了成桥状态、施工状态的动力特性分析,并通过节段模型试验进行了测振试验和测力试验,通过颤振临界风速测量、涡激振动响应观察、抖振响应计算分析,表明:该桥采取宽裙边导流板方案(实桥采用)时,具有较好的抗风稳定性,满足规范要求。

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来源
《第六届中国公路科技创新高层论坛》|2013年|512-519|共8页
会议地点北京
作者
陈斌; 高文军; 张玉杰;
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作者单位

中国公路学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U448.27:U441.2;
关键词
叠合梁斜拉桥; 动力特性; 节段模型试验; 抗风稳定性;

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