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山区高速公路桥梁下部结构设计优化探讨

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文章对山区高速公路桥梁工程进行概述，介绍了山区高速公路桥梁设计方案的选取，从系梁(或承台)位置的调整、桥墩形式变更、陡坡处桥墩桩基适当加长、陡坡处桥墩适当增设防护等方面阐述了施工配合中桥墩设计优化，并就施工配合中桥台设计优化探讨了部分桥台改变形式、全挖方段桥台耳墙可适当减短或取消、因隧道场地原因将桥台前移等。由于山区高速公路自身地质、地形的特点，桥梁设计本身就是一项复杂和灵活的工作，设计代表在现场施工配合时，更要实行动态化设计，勤思考、多完善、常总结，并与建设业主、监理工程师、施工单位多联系和沟通，保证设计符合实际、方便施工。相信经过桥梁工作者的共同努力，山区高速公路桥梁设计必将日趋完善和成熟。

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来源
《中国交通建设股份有限公司2014年现场技术交流会》|2014年|602-605|共4页
会议地点大连
作者
陈洪彬; 李瑞涛;
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作者单位

中国交通建设股份有限公司;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U448.14:U443.2;
关键词
高速公路桥梁; 下部结构; 优化设计;

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