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福斯桥U肋焊接工艺分析

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苏格兰福斯桥总跨为2100m,通过斜缆与箱梁进行锚固钢箱梁.全桥共121个钢箱梁,钢箱梁由板单元组成,因此板单元制造是整个工程的基础.板单元数量巨大,因而在制造中控制板单元的质量,满足焊接要求,提高制造效率,满足进度要求是板单元制造的重点.用户也对U肋的焊接工艺非常重视,并且合同中明确规定使用埋弧焊焊接U肋,并且满足相应的焊喉尺寸要求,与已经做的几座桥梁的要求完全不一样,根据合同要求多次焊接试验摸索参数,制订相关工艺,最终保证项目的顺利开工.

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来源
《中国交通建设股份有限公司2014年现场技术交流会》|2014年|662-664|共3页
会议地点大连
作者
高丽彬; 杨威; 张兴进;
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作者单位

中国交通建设股份有限公司;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U448.27:U445.583;
关键词
斜拉桥; 钢箱梁; U肋结构; 焊接工艺;

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