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冲压发动机承力复合材料可靠性评估研究

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对于超声速、高超声速冲压发动机而言,进气道、燃烧室和喷管大量使用非金属材料.在飞行器工作过程中,进气道使用的非金属材料本体质量和壁厚几乎不发生变化,而燃烧室和喷管内部使用的非金属内层,由于需要承受高温燃气冲刷,在富氧、高温环境下材料本体被氧化,内层壁厚组件变薄.本文以应力-强度可靠性评估方法为理论依据,对进气道、燃烧室和喷管可靠性评估进行了研究.可靠性评估结果表明,以温度为特征参数的可靠性评估方法能够满足燃烧室和喷管可靠性评估的需要,同时为类似产品可靠性评估和产品结构设计提供具有借鉴。

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来源
《第五届冲压发动机技术交流会》|2015年|214-220|共7页
会议地点厦门
作者
韩江锋; 郑日恒; 李志永; 张金锋;
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作者单位

中国宇航学会;

中国航天科工集团公司科技委;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 V235.213;
关键词
冲压发动机; 进气道; 燃烧室; 尾喷管; 可靠性评估;

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