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李恒; 郝志勇;
中国内燃机学会;
汽车发动机; 空滤器; 声学特性; 噪声抑制;
机译:使用三麦克风测量声学特性的方法的开发-应用于发动机进气系统和吸声材料
机译:使用3麦克风 - 应用发动机进气系统和吸音材料的声学特性测量方法的开发
机译:VVA发动机进气系统的CFD气动力噪声预测
机译:基于计算与实验研究的机动车辆进气系统声学特性提高
机译:研究单簧管的声学特性,以预测演奏频率。
机译:基于信息传感器选择和功能主成分分析的自适应退化建模的飞机发动机预测
机译:采用3麦克风的声学特性测量方法的开发。应用于发动机进气系统和吸音材料。
机译:用于管理紧凑型进气系统中发动机表面变形的微电子机械系统流量控制
机译:发动机切断后的内部燃烧发动机进气系统中预测和避免湿气凝结的方法和装置
机译:涡轮增压汽油发动机,即六缸扁平发动机,其进气系统形成为可变柱塞管进气系统或可变共振进气系统,其共振在整个范围内(即满载发动机的高速范围)最小化
机译:发动机的进气系统,以及用于带有进气系统的摩托车V型发动机的进气系统
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