首页> 中文会议>中国航空学会第十八届航空发动机自动控制专业学术交流会 >基于核极限学习机的航空发动机气路故障诊断研究

基于核极限学习机的航空发动机气路故障诊断研究

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

航空发动机气路部件故障将引起发动机性能的衰退,使得航空发动机工作能力下降.本文通过对某型航空双轴涡扇发动机数据样本气路部件故障种类归类,建立基本的样本数据库,在MATLAB中采用BP神经网络/支持向量机(SVM)和极限学习机(ELM)诊断算法对样本数据库进行训练和诊断,结果表明,ELM具有更加准确和快速的诊断能力,对该算法进一步研究发现,加入核函数的极限学习机(KELM)诊断算法准确率更高、运行耗费时间更少,更适合作为航空发动机气路故障诊断算法.

著录项

来源
《中国航空学会第十八届航空发动机自动控制专业学术交流会》|2016年|1343-1349|共7页
会议地点成都
作者
王波; 邓智文; 师建强; 贺文虎; 唐世建;
展开▼
作者单位

中国航空学会;

展开▼
会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 V263.14;
关键词
航空发动机; 气路部件; 故障诊断; 核极限学习机;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 基于BP神经网络的航空发动机气路故障诊断研究 [J] . 石向阳 . 滨州学院学报 . 2021,第6期
2. 基于遗传-Bp神经网络的航空发动机气路故障诊断研究 [J] . 朱涛 ,张栋善 . 中阿科技论坛(中英文) . 2020,第009期
3. 基于深度信念网络的航空发动机气路故障诊断技术研究 [J] . 林嘉琦 ,徐建国 ,刘星怡 . 机械制造与自动化 . 2019,第005期
4. 基于遗传-BP 神经网络的航空发动机气路故障诊断研究 [J] . 瞿红春 ,黄远强 . 机床与液压 . 2015,第018期
5. 基于SOM和协同学的航空发动机气路故障诊断研究 [J] . 王修岩 ,李萃芳 ,李宗帅 . 计算机测量与控制 . 2014,第002期
6. 基于平衡流形的航空发动机气路故障诊断技术研究 [C] . 程登 ,张海波 ,周骁 . 中国航空学会第十七届航空发动机自动控制专业学术交流会 . 2014
7. 基于改进SVM的航空发动机气路故障诊断研究 [A] . 胡鹤翔 . 2020

基于核极限学习机的航空发动机气路故障诊断研究

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅