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航空发动机H∞-Leitmann控制方法研究

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本文以航空发动机分布式控制系统为研究对象建立线化模型,考虑建模误差造成的不确定性和噪声造成的影响,采用结合H∞方法和Leitmann方法的方式,同时为了满足航空发动机分布式控制系统能实现跟踪的要求,设计了H∞-Leitmann鲁棒跟踪控制器.并且以某型涡扇发动机为研究对象进行非线性仿真,对比H∞鲁棒跟踪控制器,研究和分析H∞-Leitmann鲁棒跟踪控制器的控制性能.

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来源
《中国航空学会第十八届航空发动机自动控制专业学术交流会》|2016年|1185-1193|共9页
会议地点成都
作者
张凯文; 潘慕绚; 黄金泉;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 V233.73;
关键词
航空发动机; 分布式控制系统; H∞-Leitmann控制; 鲁棒跟踪控制器;

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