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中国泥水盾构使用现状及主要问题

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近十年来,泥水盾构隧道技术在我国应用越来越广泛,已成为大型越江海隧道和城市地铁建设不可或缺的关键技术.一方面,我国的泥水盾构技术,尤其大直径泥水盾构工程成技术不断成熟,工程的建设量和盾构机数量已是世界第一位;另一方面,在复杂的地质条件下采用泥水盾构技术施工时,不断突出的开挖面稳定性控制、刀具磨损及开舱修复、泥浆环流携渣以及盾构机的再制造等问题,使我国工程界面临着极大的考验.因此,有必要收集和梳理我国泥水盾构施工技术的发展现状,并结合典型的泥水盾构工程实例,分析我国泥水盾构施工过程中存在的主要问题,总结已有的相关施工经验和技术要点,有利于认清我国泥水盾构技术的真正水平,明确我国泥水盾构技术发展的方向,对推动世界泥水盾构技术的发展有重要的意义.

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来源
《第八届中日盾构隧道技术交流会》|2015年|21-28|共8页
会议地点南京
作者
ZHU Wei; 朱伟; MIN Fanlu; 闵凡路; ZHANG Yazhou; 张亚洲; ZHANG Ning; 张宁; WEI Daiwei; 魏代伟; WANG Rui; 王睿;
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作者单位

中国土木工程学会;

中国岩石力学与工程学会;

中国公路学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类地下隧道;盾构法（全断面开挖）;
关键词
地下隧道; 泥水盾构; 开挖面稳定; 泥浆处理;

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