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横观各向同性土层中盾构隧道施工引起的地面变形

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基于横观各向同性的Mindlin解,经数值积分求得盾构施工过程中切口附加推力、盾壳摩擦力以及同步注浆压力引起的地面竖向位移,叠加累计概率曲线法得出的土体损失引起的位移,以杭州庆春路过江隧道盾构施工引起的地面实测位移对其进行验证.对于几个重要参数进行了参数敏感性分析:切口附加推力、盾壳摩擦力以及同步注浆压力对于地面变形的影响;埋深对于地面变形的影响,Eh/Ev对地面变形的影响.分析结果表明,基于横观各向同性Mindlin解求得的切口附加推力、盾壳摩擦力及同步注浆附加压力引起的地面位移,与地层损失沉降叠加,可用来预测盾构掘进引起的纵向地面隆陷;横观各向同性介质的横向弹性模量和竖向弹性模量对于盾构引起的地面变形影响显著.

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来源
《第八届中日盾构隧道技术交流会》|2015年|149-161|共13页
会议地点南京
作者
ZHANG Qiongfang; 张琼方; XIA Tangdai; 夏唐代; LIN Cungang; 林存刚;
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作者单位

中国土木工程学会;

中国岩石力学与工程学会;

中国公路学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类水底隧道;岩层移动;
关键词
过江隧道; 盾构施工; 地面变形; Mindlin解; 横观各向同性;

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