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机车乘务员职业紧张反应及其影响因素

摘要

目的:探讨郑州机务段机车乘务员的职业紧张反应情况及其影响因素.方法:采用整群抽样法,以郑州铁路局郑州机务段1500名机车乘务员为调查对象,采用职业紧张指标(OSI)量表进行职业紧张调查.结果:不同年龄、工龄、文化程度、配偶工作情况、家庭月总收入的机车乘务员抑郁症状、工作满意感、每日紧张感的评分有统计学意义,不同月出乘次数、夜间值班次数、月值乘时间、上班方式的机车乘务员工作满意感、每日紧张感的得分有统计学意义.结论:不同的人口学特征和不同的工作方式,会造成机车乘务员的职业紧张反应.

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