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复杂地质条件下钢管桩施工技术

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新建福州至平潭铁路位于福建省中东部沿海,该工程段由于战线长、暗礁多、季风季节涌浪大,为方便施工,公司决定在该段搭设栈桥,保证船只在受浪涌影响无法到达施工现场的情况下,工程能按计划施工.由于栈桥搭设所处地段水深,浅滩礁石众多,无覆盖层,岩石倾斜严重,而且栈桥的使用年限较长,因此给施工人员带来了前所未有的困难.经过施工过程中较长时间的探求与摸索,总结出了栈桥桩基础以下施工方法,如扩大基础法,悬壁式导向架打桩法、钢管桩锚固施工法及打桩船施工法,解决了施工中遇到的各种难题,保证了栈桥桩基础在复杂地质条件下的工程质量.

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来源
《第二十二届全国桥梁学术会议》|2016年|786-791|共6页
会议地点广州
作者
王有为;
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作者单位

中国土木工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U448.121:U445.551;
关键词
公路铁路两用桥; 钢管桩; 施工技术; 复杂地质条件;

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