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站场输气管道振动研究现状及进展

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振动是站场管道失效的重要原因,振动严重时甚至会引发管道疲劳失效和断裂等重大安全事故.准确查找振源并进行振动分析,从而采取准确有效的减振措施是保证站场输气管道安全运行的基本手段.本文通过查阅大量文献资料,调研国内外站场管道振动的相关研究,从声致振动(AIV)和流致振动(FIV)两个主要方面来论述管道振动的研究现状与进展.尤其是针对气柱脉动的计算研究从基于平面波动理论、声电模拟法和基于一维非定常流理论三个方面来详细论述.随后,从数值计算和试验测试两个方面对管道结构模态和动力响应进行探讨.通过目前研究现状的分析,指出了国内外对于管道振动系统研究的趋势和不足之处.最后结合工程实际需求,提出了站场输气管道振动系统研究分析的发展方向和建议.

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来源
《第十一届石油天然气管道安全国际会议暨第十一届天然气管道技术研讨会》|2018年|149-154|共6页
会议地点北京
作者
ZHANG Xiao; 张晓; SHUAI Jian; 帅健;
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作者单位

北京石油学会;

中国石油大学（北京）;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类油气管道;
关键词
输气管道; 振动特性; 结构模态; 动力响应;

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