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李希霍芬与《中国》第一卷中的中亚:一份学术史的观察

摘要

李希霍芬曾于1868-1872年间在中国做大范围实地考察,他的代表作《中国》备受赞扬,而其中的第一卷又最受评论家们的重视.中亚、中国对外交通问题,曾是李氏热切关注的议题,他除了在《中国》第一卷中做长篇阐述外,也用其他形式向西方同行做进一步解说。《西域文史》第七辑,刊登了丹尼尔C.沃教授的文章,从知识考古学的角度,发掘李氏的学术思想的深层。笔者受其启发,加入这一类思想史的“发掘”。中亚地理与中国对外交通几乎成为第一卷中核心性的议题,其中又有不少人文地理内容,其实,在今天看来,李氏自己所说的“资源、内部贸易和交通”就是人文地理学研究的重要议题。自然基础、交通大道、民族迁徙(包括货物交流),是李氏的人文地理思考模式,他后来甚至将这一模式作为课程讲述。李氏的中亚研究,以及整个中国的考察与研究,实际上完成了一个李氏自身的重大的学术内涵上的推进,即从地质学到地理学的扩展。

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