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含氧燃料对汽车性能影响的试验研究

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在体积分数90％的市售92#汽油中分别掺入体积比为10％的甲醇、乙醇、正丁醇和2,5-二甲基呋喃(DMF),连同纯汽油组成G90M10、G90E10、G90B10、G90F10、G100五种燃料,在一辆缸内直喷(GDI)乘用车上研究了他们对整车性能的影响.试验结果表明:向汽油中添加含氧燃料能够降低汽车在中高车速稳定运行时的油耗和排放,但添加含氧燃料后的汽油比纯汽油更加不适应低车速和启动工况.整个新欧洲驾驶循环(NEDC)结果表明,G90B10的体积油耗和当量油耗较低;除G90M10的CO排放比汽油低,含氧汽油的CO和THC排放均高于汽油;掺混三种醇类燃料能够降低NOx排放,G90F10的NOx排放和汽油相当;四种含氧汽油大幅降低了汽车颗粒物排放.此外,四种含氧汽油缩短了汽车的加速时间.

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来源
《2018年度APC联合学术年会》|2018年|76-82|共7页
会议地点南京
作者
ZHANG Diping; 张弟平; DONG Fang; 董芳; YANG Yong; 杨勇; LIU Xinlu; 刘馨璐; WANG Hu; 王浒; LIU Haifeng; 刘海峰;
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作者单位

中国汽车工程学会;

中国内燃机学会;

湖北省内燃机学会;

江苏省汽车工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类汽车用燃料、润滑料;
关键词
汽油; 含氧燃料; 汽车油耗; 有害排放物;

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