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铁路钢板梁桥在重载列车下的受力适应性分析

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随着铁路重载列车的开行,对既有梁桥的静力性能、动力性能以及疲劳性能都有一定的影响.本文针对京广线上部分既有钢板梁桥,在重载检算荷载及重载车辆编组荷载作用下进行了竖向及横向刚度的整体适应性分析和应力、疲劳性能及稳定性能的局部适应性分析.结果表明:与给定的重载荷载相比,中-活载仍起主控作用,大部分钢板梁桥的竖向和横向刚度不满足现行规范要求或已达刚度极限,但横向倾覆稳定性都满足要求;在局部受力性能方面,各钢板梁的总体稳定性均满足要求,但大部分钢板梁的加劲肋构造和腹板局部稳定性超标,且叁标桥的主要疲劳细节不满足现行规范要求.

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来源
《中国钢结构协会结构稳定与疲劳分会第15届（ISSF-2016）学术交流会暨教学研讨会》|2016年|411-416|共6页
会议地点昆明
作者
Xiao Yafei; 肖雅斐; Li Yunsheng; 李运生; 盛伟伟;
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作者单位

中国钢结构协会结构稳定与疲劳分会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U448.212:U441.5;
关键词
钢板梁桥; 受力性能; 重载列车;

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