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470级帆船船体与稳向板的水动力性能研究

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470级帆船是一种操控性能很好的奥运会竞赛帆船,驾驶技巧是帆船运动员在比赛中获得较好成绩的重要保障,这就要求运动员必须对帆船船体的操纵性能具有足够的了解.稳向板是帆船重要的附体,对船体的水动力性具有较大影响,通过对稳向板水动力性能的研究可以为改善船舶操纵性能提供帮助.目前针对470级帆船及其附体水动力性能研究并不多.为增加运动员对帆船船体的操纵性能更科学的认识,本文采用计算流体力学CFD数值仿真技术,研究了稳向板与船体组合装配时稳向板和船体的水动力性能,并通过对比分析了稳向板和船体之间的相互影响规律,为帆船运动员在比赛和训练中科学调节稳向板提供依据,为成绩的提高提供理论指导.

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来源
《第十八届全国运动生物力学学术交流大会》|2016年|21-22|共2页
会议地点宁波
作者
马勇; 张志勇; 蔺世杰; 唐吉涛; 雷晓珊; 刘林;
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作者单位

中国体育科学学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U674.926.03;
关键词
双人竞赛帆船; 稳向板; 水动力性能; 操纵性能; 计算流体力学;

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