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振冲碎石桩消除液化现场试验及效果分析

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振冲法是处理可液化地基土的有效方法.本文依托某拟建的地铁车辆段饱和粉细砂可液化地基,采用振冲碎石桩处理某车辆段的可液化饱和粉细砂.通过在严重液化的部位开展现场试验,并结合标准贯入试验和DPT试验检测结果选择最合理的施工参数,再对整个场区进行液化地基处理,经处理后地基土的液化完全消除.检测结果表明:对于可液化的饱和粉细砂而言,采用大功率(100kW)的振冲器并减小桩间距能够有效地提高地基土的液化处理效果;可液化土层范围内的桩体材料密实度以及均匀性相对较好,这是由振冲碎石桩的振动挤密和排水减压作用共同作用的结果.

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来源
《中国土木工程学会城市轨道交通分会勘察与测量专业委员会第五次全体会议暨五周年纪念大会》|2017年|265-272|共8页
会议地点南京
作者
罗烈日; 彭占良; 宋克英; 冯科明;
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作者单位

中国土木工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U231.3;
关键词
地铁车辆; 可液化地基; 振冲碎石柱; 振动挤密; 排水减压;

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