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考虑粘温粘压效应的滑动轴承优化设计

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针对某型180MPa级高压油泵出现的滑动轴承润滑失效现象,建立相应的物理模型和初始边界条件,应用mixture空穴模型,结合润滑油粘温粘压效应,对工作工况下的轴承润滑状态进行仿真.结果表明:原模型因油膜局部温度超过滑油许可温度导致润滑失效;通过减小半径间隙,优化后的轴承油膜最小厚度增加,最高温度下降,最高压力下降,摩擦功降低,润滑性能得到明显改善.

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来源
《中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会》|2017年|594-598|共5页
会议地点南宁
作者
杨少波; 付健; 李亚洲; 黄贵川; 梁宏喜; 许强; 陈康;
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作者单位

中国内燃机学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类运行与维修;
关键词
内燃机; 高压油泵; 滑动轴承; 润滑失效; 粘温粘压效应;

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