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一种适用于航天器Lambert变轨的多脉冲发动机

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多脉冲固体火箭发动机可产生多次推力,为航天器变轨的动力来源提供了良好的解决方案.本文以航天器Lambert变轨问题为背景,给出了一种多脉冲固体火箭发动机的总体设计方案.首先采用常规发动机设计方法进行初始参数计算,然后运用四阶龙格库塔法求解发动机零维内弹道常微分方程组,并采用数值积分梯度法对发动机总冲进行判断校正,获得精确的装药尺寸参数,最后完成发动机壳体与喷管结构设计,得到其总体设计方案.

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来源
《中国宇航学会深空探测技术专业委员会第十届学术年会》|2013年|108-113|共6页
会议地点太原
作者
郭琨; 陈世适; 胡章立; 常建龙; 赵良玉;
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作者单位

中国宇航学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类航天器构造和设计;
关键词
航天器; 多脉冲发动机; 结构设计; 性能参数;

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