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基于多安全点的火星复杂地形着陆技术

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火星科考价值大的区域通常位于地形复杂区,但目前火星着陆精度低,在地形复杂区着陆难度大.本文针对这一问题,提出了一种地形复杂区着陆技术:在复杂地形中选取多个安全点,着陆器抛伞后计算到达每个点所需燃料,选取其中燃耗最少的点作为着陆目标点,采用闭环显式制导律进行转移着陆.给出了燃料质量系数的计算方法,分析了燃料质量系数的影响因素.并通过蒙特卡罗模拟对安全点个数和位置的选取进行了评价.

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来源
《中国宇航学会深空探测技术专业委员会第十届学术年会》|2013年|333-337|共5页
会议地点太原
作者
秦同; 朱圣英; 崔平远; 李岩;
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作者单位

中国宇航学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 V525.5;
关键词
火星探测; 复杂地形; 着陆技术; 安全系数;

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