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直列4缸发动机的曲轴箱内气流运动模拟

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应用CONVERGE完成了某款直列4缸发动机最高转速时曲轴箱内气流运动模拟,考虑了活塞和曲轴的运动.计算结果表明:活塞的运动主导了曲轴箱内的气流运动;窜气对流场的影响非常微弱;流动损失折算成发动机功率损失总计达0.33kW@6000rpm.

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来源
《2013年IDAJ中国区用户年会》|2013年|377-383|共7页
会议地点北京
作者
徐之勤; 郑建军; 陈小东; 曾庆强; 胡铁刚;
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作者单位

艾迪捷信息科技（上海）有限公司;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类曲柄连杆机构;
关键词
汽车发动机; 曲轴箱通风系统; 气流运动; 模拟计算;

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