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基于模态分析的排气歧管支架优化

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本文针对某轿车高转速车内声腔共鸣的问题,对其排气歧管及其支架的模态进行分析.该车通过加强排气歧管支架,在发动机高转速区间,客观测试整体声压级在中高段转速区间有1～3dB的优化,主观评价有效抑制了车厢内低频噪声,产品品质得到了明显提升.

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来源
《第三届全国地方机械工程学会学术年会暨海峡两岸机械科技论坛》|2013年|293-297|共5页
会议地点三亚
作者
Wang Leipeng; 王雷鹏;
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作者单位

中国机械工程学会;

海南省机械工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U469.11:U464;
关键词
轿车发动机; 排气歧管支架; 结构优化; 模态分析;

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