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液氧煤油发动机瞬态特性模块化通用仿真研究

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液体火箭发动机模块化建模与通用仿真平台的建立,以及对发动机系统瞬态特性的数值仿真研究已经成为现有发动机系统方案改进和新型发动机系统研制的重要手段之一.本文采用面向对象及模块化建模技术,在建立补燃循环液氧煤油发动机分布参数模型基础上,结合改进的谱方法进行高效数值求解,应用新的面向对象的仿真工具—MWorks/Modelica仿真软件开发了一个包含发动机各组件在内的模型库,该模型库具有分层结构,以及可扩展、标准化的特点,用户可以根据需要灵活地建立相应的发动机系统级模型,并进行仿真验证.在此基础上,对我国现有的某型号液氧煤油发动机系统强迫起动和关机过程进行了仿真,与试验数据的对比表明,该仿真平台具有较好的可靠性和通用性.

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来源
《航空宇航科学与技术2013年全国博士生学术论坛》|2013年|21-28|共8页
会议地点长沙
作者
Chen Hong-yu; 陈宏玉; Liu Hong-jun; 刘红军; Chen Jian-hua; 陈建华;
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作者单位

国务院学位委员会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类液体推进剂火箭发动机;
关键词
液体火箭发动机; 瞬态特性; 数值仿真; 谱方法;

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