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硫化条件对过氧化物体系EPDM绝热层性能影响研究

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采用JRC-D绝热层实用配方体系,利用硫化仪、高级扩展流变仪以及平衡溶胀法等仪器方法分别测得混炼胶硫化特性、硫化胶动态力学性能和交联密度,并结合烧蚀性能和力学性能研究了硫化温度和硫化时间对绝热层的性能影响规律和机理,结果表明:温度升高,DCP交联效率降低,JRC-D绝热层标准扭矩差、交联密度、初始粘性模量以及烧蚀性能、力学性能均降低,但损耗模量和损耗因子提高;160℃下,硫化60min时,JRC-D绝热层交联密度、烧蚀性能、力学性能等达到最佳,继续延长至180min,性能无明显变化.

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来源
《第四届冲压发动机学术会议》|2013年|633-638|共6页
会议地点北京
作者
王明超; 凌玲; 马新刚; 陈德宏; 何碧烟;
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作者单位

中国航天科工集团;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类发动机附件系统;
关键词
航空发动机; 三元乙丙绝热层; 过氧化物; 硫化机理;

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