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PEC柱-钢梁框架中柱节点抗震性能试验研究

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为研究部分包裹混凝土(PEC)柱-型钢梁框架中柱节点在水平荷载作用下的抗震性能,采用端板高强螺栓连接方式,以端板厚度、柱翼缘宽厚比以及增设背垫板构造3个因素作为设计参数,设计制作了4个中柱节点模型,对其进行低周反复水平荷载试验,重点分析了试件的破坏模式、承载力、滞回性能、延性、刚度和强度退化等抗震性能指标.结果表明:试件梁翼缘腹板屈曲明显,靠近节点域梁端出现塑性铰;端板厚度由18mm提高到24mm,承载力提高了7.07％;柱翼缘宽厚比由8降低到6,承载力提高了17.3％;增设厚度为24mm的背垫板,承载力提高了14.23％;试件屈服后各级承载力退化系数在0.9左右,加载过程中刚度退化稳定;节点位移延性系数在3.72-5.34之间,滞回曲线呈饱满的梭形,等效粘滞阻尼系数在0.39-0.48之间;试件破坏时,层间位移角介于1/26-1/24之间,变形性能满足抗倒塌设计要求.

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来源
《第264场中国工程科技论坛暨第十届全国防震减灾工程学术研讨会》||1-6|共6页
会议地点
作者
Zhao Gentian; 赵根田; Lu Yao; 路瑶; Cao Fubo; 曹芙波; Zuo Yanhui; 左延辉;
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作者单位

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TU398.202;
关键词
混凝土柱-型钢梁框架; 柱节点; 抗震性能; 拟静力试验;

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