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缸孔珩磨直径差超差问题的解决

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通过对发动机缸体缸套结构的分析,确定缸孔珩磨直径差超差主要是因为珩磨力大,引起加工变形造成.为降低加工变形进行了加工参数、珩磨条、珩磨头、切削液等试验改进工作,最后查出主要是珩磨油极压性差,珩磨条冷焊黏附铸铁屑过多,降低金刚石磨粒切削性,通过改珩磨油为珩磨液解决了加工变形和加工效率问题.

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来源
《中国汽车工程学会汽车制造分会2017年会暨学术交流会》||22-25|共4页
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作者
张明兴;
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正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U464.131.06;
关键词
汽车发动机缸体; 缸孔珩磨; 直径测量; 超差问题;

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