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城市地下连拱结构地震响应研究现状与展望

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由于日益紧张的地下空间和需要考虑降低工程造价等原因,城市连拱地下工程大量涌现,而城市地下多连拱工程具有埋深浅、大跨度、非对称和中(边)墙形式多样等特点.由于结构形式在地铁运营安全中发挥重要的作用,因此对城市连拱地下结构的抗震性能应具有全面的认识.基于对大量城市连拱地下工程案例的归纳整理,文章将城市地下连拱结构分为单拱截面、双连拱截面、三连拱截面和四连拱及多连拱截面地下结构,在总结已有大量城市连拱地下工程特点的基础上,分别阐述各类连拱截面地震响应研究现状和进展,指出现有研究中存在的问题,并对今后尚需进一步研究的方向给出了一些抛砖引玉的建议.

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来源
《2019年第十届全国运营安全与节能环保的隧道及地下空间科技论坛》||150-158|共9页
会议地点
作者
HUANG Hongyuan; 黄虹源; WANG Guobo; 王国波; HAO Pengfei; 郝朋飞;
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作者单位

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类铁路隧道;隧道结构理论;
关键词
地铁隧道; 地下连拱结构; 地震响应; 场地效应;

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