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南迴公路草埔隧道2016-2018年間碳足跡盤查成果

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台9线南回公路草埔隧道新建工程为台湾南部联结屏东与台东两地区公路网,最重要之工程建设计画.本研究执行过程中特别引入碳足迹盘查之概念,盘查内容涵盖隧道主体工程、机电消防标工程、交控标工程与建筑标等各工程,并依据台湾地区行政院环保署2014年颁布之基础建设-隧道(Infrastructure-Tunnel)碳足迹产品类别规则(CFP-PCR)进行盘查.前于2016年已揭露本工程自开工(2013年)至2015年间之碳排放量,本文拟接续将自2016至2018年施工期间,依据2017年颁布之基础建设-隧道(Infrastructure-Tunnel)碳足迹产品类别规则(CFP-PCR)二版,办理工区实际碳排放量盘查及汇整;并依实际纪录收集之资料,进行施工项目、工程材料等碳排放量之占比分析,以利判别碳排放热点,为低碳材料及减碳工法而努力.并希冀本工程于2019年底完工时,能再提出完整之全生命周期碳排放量盘查报告,供海峡两岸工程先进及类似隧道案例作参考.

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来源
《第十八届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会》||74-79|共6页
会议地点
作者
羅國峯; 蔣啟恆; 湯允中;
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作者单位

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类公路隧道;
关键词
公路隧道; 碳足迹; 生命周期;

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