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毂节点平面外压弯作用下的荷载-位移曲线双线性模型研究

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利用ABAQUS软件对毂节点进行建模,首先用实验数据验证计算模型的准确性,然后进行大量的有限元数据分析,发现在平面外压弯荷载作用下,节点的荷载-位移曲线具有明显的双线性特征.因此,利用回归分析方法得到与毂节点尺寸和偏心有关的屈服系数和刚度系数公式,接着利用正交设计方法,拟合所得数据,给出了与尺寸有关的毂节点初始轴向刚度和弯曲刚度公式;最后回归分析得到与尺寸和偏心有关的极限承载力公式,最终确立了毂节点的荷载位移曲线的双线性模型.该模型为进一步研究毂节点刚度对网壳结构静力弹塑性的影响打下坚实的基础.

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来源
《第29全国结构工程学术会议》||349-359|共11页
会议地点
作者
HUANG Kang; 黄康; XI Kuan-tang; 惠宽堂;
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作者单位

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TU330.2;
关键词
网壳结构; 毂节点; 压弯作用; 荷载-位移曲线; 双线性模型;

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