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高空长航时无人机用高增压活塞动力技术研究

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本文以Rotax914活塞发动机为基础，自主设计了最高压比大于4.6的单级高压比涡轮增压器及其增压控制单元(TCU)，并用新设计的单级高增压系统替换Rotax914原增压系统，开发了高空长航时无人机用单级高增压系统活塞发动机样机。建立了国内第一个航空活塞发动机全环境模拟高空试验台，并在该试验台上进行了单级高增压系统发动机样机的高空性能试验。试验结果表明，采用该单级高增压系统的发动机可以将现有无人机的临界工作高度由海拔4.5km提高至海拔9km，飞行升限由海拔6km提高至海拔10km以上。在模拟海拔10km高度环境下，采用单级高增压系统的发动机功率为65kW，比原机功率提高2倍多。

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来源
《第四届中国无人机大会》|2012年|525-530|共6页
会议地点北京
作者
张哲; 郑新前; 杜涛;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类活塞式发动机;无人驾驶飞机;
关键词
军用高空长航时无人机; 活塞发动机; 单级高增压系统; 性能试验;

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