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系统误差下雷达和ESM数据关联综述

摘要

综述了多年来雷达和ESM数据关联的研究现状;在此基础上,分析了系统误差下雷达和ESM数据关联研究存在的不足,提出在同地配置的雷达和ESM数据关联中存在着极坐标系下基于角度统计量的关联决策,直角坐标系下基于位置和速度统计量的分析判决问题,异地配置的雷达和ESM数据关联中存在着平台静止时的关联决策,平台运动时的分析判决,精度问题。指出了下一步研究的重点和主要方向,在对极坐标系下雷达和ESM数据关联的研究中,建立系统误差下基于统计学思想的数据关联模型,并在此基础上进一步分析系统误差对雷达和ESM数据关联的影响;在对直角坐标系下雷达和ESM数据关联的研究中,可分别就不同运动状模型、状态向量和滤波算法下雷达和ESM数据关联的问题进行对应研究,以进一步雷达和ESM数据关联的正确关联概率;在对异地配置下雷达和ESM数据关联的研究中,在现有的角度和距离关联模型的基础上,进一步构建高维的数据关联模型,以期进一步提高雷达和ESM数据关联的精度。

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