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基于飞行参数的爬升段续航性能计算

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对飞机续航性能进行分析,发现爬升段的续航性能对整个飞行过程影响较大,并且飞机在爬升时,高度变化大,飞行速度不同,发动机状态不同,导致爬升段续航性能计算变量多,过程繁琐.因此,着重对飞机续航性能中爬升段进行了研究,采用了由飞参逆推参数的方法.得到的参数与风洞实验的参数相比,更贴近飞机的实际使用情况.解决了参数不全的问题,计算结果更能解决实际问题.

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来源
《2017年（第三届）中国航空科学技术大会》|2017年|103-106|共4页
会议地点北京
作者
Wu Kechao; 吴克超; Hua Xin; 华欣; Wang Hongwei; 王宏伟; Shi Jituo; 史继拓;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 V212.134;
关键词
飞机力学; 续航性能; 爬升段; 飞行参数;

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