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航空整体框类零件变形控制方法研究及标准化应用

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整体框类航空结构件在现代航空工业中得到了广泛应用,但由于其刚性差,在加工过程中受到切削力、装夹力等因素的影响,容易出现较大变形,导致零件质量不合格.针对上述问题,以操作流程为主线,对航空整体框类零件制造过程中导致零件变形的因素进行分析,研究关键工序过程,明确引起零件变形的关键因素.对加工工艺方案和装夹定位方案展开研究,从刀具选用、切削参数选用、加工轨迹生成、装夹顺序和装夹位置等方面提出了相应的方案制定原则及优化方法.将优化后的方案规范化,通过标准化操作流程,形成航空整体框类零件加工作业标准.以某航空整体框零件为例得到了装夹方案的优化结果,运用工艺方案优化原则,验证结果表明,优化后的加工方案减小了零件变形,证明了该方法的有效性.

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来源
《2017年（第三届）中国航空科学技术大会》|2017年|139-146|共8页
会议地点北京
作者
Ding Suyu; 丁苏煜; Ye Chuang; 叶创; Zhang Zhihai; 张治海; Fan Nana; 樊娜娜;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类制造工艺过程及设备;
关键词
航空器; 整体框类零件; 加工工艺; 变形控制;

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