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含双槽钢截面耗能梁段的高强钢框筒结构滞回性能有限元分析

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鉴于传统钢框筒结构具有抗震性能差和震后修复困难的问题,提出在裙梁跨中设置双槽钢截面耗能梁段,裙梁和耗能梁段采用腹板螺栓连接.采用ABAQUS有限元软件建立了单层单跨含双槽钢截面耗能梁段的高强钢框筒结构的有限元模型,研究耗能梁段长度和耗能梁段腹板加劲肋间距对结构承载力、刚度、延性和耗能能力的影响.结果表明:耗能梁段越长,结构初始刚度越小,结构承载力降低,耗能梁段与裙梁之间螺栓连接的滑移变形增大,建议耗能梁段长度比为1.02～1.43;改变耗能梁段腹板加劲肋间距对结构承载力、刚度和耗能能力无明显影响,建议结构设计时,在规范允许范围内,可以适当加密加劲肋间距.

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来源
《中国钢结构协会结构稳定与疲劳分会第17届（ISSF-2021）学术交流会暨教学研讨会》|2021年|172-176|共5页
会议地点西安
作者
LIAN Ming; 连鸣; ZHOU Xizhou; 周锡舟; GUAN Binlin; 关彬林; SU Mingzhou; 苏明周; CHENG Qianqian; 程倩倩;
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作者单位

中国钢结构协会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TU391:TU312.1;
关键词
高强钢框筒结构; 双槽钢截面耗能梁段; 地震作用; 滞回性能;

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