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基于切换系统的GPS载波锁相环路稳定性研究

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载波跟踪锁相环路设计是GPS接收机中的关键技术. 研究了在低信噪比情况下载波跟踪锁相环路的非线性切换特征.针对跟踪环路的线性切换模型,基于切换系统稳定性理论对该模型进行分析. 在此基础上提出了GPS接收机载波锁相环路渐近稳定的充分条件. 并利用软件接收机分别验证了满足线性稳定性条件和切换特性稳定性条件的GPS跟踪环路的性能. 结果表明,在低信噪比情况下,满足切换特性稳定性条件的GPS载波锁相环路具有较低的跟踪误差.

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来源
《2012中国制导、导航与控制学术会议》|2012年|495-499|共5页
会议地点北京
作者
王淼; 陈晓强; 张冲;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类全球定位系统（GPS）;相位锁定、锁相技术;
关键词
载波跟踪; 锁相环; 切换系统; 稳定性; 全球定位系统;

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