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氧化锌与活性氧化锌对发动机悬置性能的影响

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研究氧化锌与活性氧化锌对发动机悬置性能的影响.结果表明:与氧化锌胶料相比,等量活性氧化锌胶料的t10和t90缩短,抗硫化返原性能提高;随着活性氧化锌用量减小,形成的锌盐配合体系减少,胶料交联密度降低,硫化返原时间提前,Fmax降低,活性氧化锌胶料达到正硫化的时间短;随着活性氧化锌用量减小,其胶料的交联密度降低,物理性能变差;活性氧化锌的胶料生产效率高于氧化锌胶料;氧化锌胶料的阻尼性能和减震性能优于活性氧化锌胶料,耐久性能相当.

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来源
《华工佛塑杯第8届全国橡胶制品技术研讨会》|2017年|212-214|共3页
会议地点香港
作者
徐燕; 郝伟刚; 张鹏; 高丙托;
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作者单位

香港中医学会、教育研究基金会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U463.330.4;
关键词
汽车发动机悬置; 天然橡胶; 氧化锌; 活性氧化锌; 物理性能; 阻尼性能; 减震性能;

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