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应急放油停车研究

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某型飞机发动机地面应急放油时发动机发生停车故障,针对停车故障,本文通过深入的理论分析,结合大量的发动机台架试车、发动机装机试车,发动机试车时, 数据采集采用5KHz的采样频率,通过微观分析,发现该型发动机一种特殊的停车故障机理.在精确分析的基础上,用一种简单的设计改进,并进行了设计改进后的试车、试飞验证,快捷有效、可靠的解决了该故障.

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来源
《中国航空学会第十六届航空发动机自动控制专业学术交流会》|2012年|124-137|共14页
会议地点北京
作者
马会宁;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 V263.46;
关键词
航空发动机; 地面试车; 应急放油; 停车故障; 微观分析; 优化设计;

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