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基于模糊综合评价体系的船舶低速二冲程柴油机高、低压EGR系统分析

摘要

2016年,国际海事组织(IMO)将强制实施更加严格的氮氧化物(NOx)排放标准,废气再循环(EGR)技术是实现IMO TierⅢ标准的有效途径.本文选取某型船舶二冲程柴油机为研究对象,针对其工作特点,模拟建立高压EGR系统和低压EGR系统,分析了EGR率对柴油机性能及排放的影响.并利用模糊综合评估模型对高压EGR系统和低压EGR系统方案进行了评价,以期为船舶二冲程柴油机EGR系统的设计提供理论参考.

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