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济南中心城区电动汽车公共充电站空间分布研究

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随着能源危机和环境污染情况每况愈下,电动汽车因为自身低碳、环保的特点迅速发展起来.充电站作为电动汽车的“生命之源”,其布局关系是否合理将直接影响电动汽车的发展.文章以济南中心城区为例,应用ArcGis中的密度分析工具对研究范围内公共充电站的空间分布状况进行了直观反映,并用网络分析功能对研究区域内的公共充电站进行了可达性分析.研究结果表明:济南中心城区内公共充电站在空间上呈现出以中部为核心、呈带状向外递减的分布格局;从电动汽车出行舒适角度及公共充电站服务半径角度发现目前济南市中心城区总体充电站的布设数目严重不足、可达性差.文章中公共充电站现状布局分析的结果可以为济南中心城区未来充电基础设施专项规划的前期研究提供参考.

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来源
《2020年中国城市交通规划年会》|2020年|1276-1282|共7页
会议地点北京
作者
成佳霖;
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作者单位

中国城市规划学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类路侧服务设施;
关键词
电动汽车; 公共充电站; 空间分布; 可达性分析;

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