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矿用全液压钻机高速动力头润滑和密封研究

摘要

针对煤矿用钻机高速动力头润滑和密封问题,对齿轮箱体的润滑形式和主轴密封设计进行了阐述,其中润滑方式采用稀油压力润滑,直接从钻机液压系统中取动力油路进行循环润滑,节省了齿轮泵和润滑油箱的设置;主轴密封采用组合密封,在传统骨架油封的基础上增加一道迷宫密封和防尘密封.最后通过温升试验对设计方案的使用效果进行了验证,结果表明该润滑和密封形式结构简单、润滑散热效果良好、密封可靠.

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