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某DCT变速器齿轮脱焊问题浅析

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就某DCT变速器台架混合耐久试验中出现的五挡齿轮结合齿脱焊问题,对其脱焊面切口分析,发现产品结合齿和齿轮本体20％以上区域存在虚焊现象,同时工艺路线设置不合理造成不合格品流出,通过调整产品配合结构、优化工艺路线顺利通过了试验.

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来源
《第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会》|2020年|206-207|共2页
会议地点郑州
作者
崔东伟; 李本军; 曹维;
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作者单位

河南省汽车工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U463.212.42;
关键词
汽车变速器; 齿轮脱焊; 结构优化; 焊接工艺;

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