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超声速民机标模高可信度声爆预测研究

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近年来,国内外掀起了新一代超声速民机的研究热潮.超声速民机在研制过程中,面临的声爆强度过大问题是制约其商业运营的关键问题之一.本文以美国AIAA举办的第一届和第二届声爆预测研讨会标模为例,结合近场声爆CFD计算方法和远场基于增广Burgers方程传播方法,开展了超声速民机标模的高可信度声爆预测研究.首先,介绍了高可信度声爆预测方法的流程,包括近场声爆CFD计算、远场声爆基于增广Burgers方程传播,以及近远场匹配.然后,通过第一届声爆预测研讨会的Seeb-ALR标模和第二届声爆预测研讨会的C25D标模,对采用的近场计算程序和远场传播程序分别进行了验证.最后,运用该方法对第二届声爆预测研讨会的JWB标模进行了声爆特性计算与分析.结果表明,在初级声爆毯范围内,最大感觉声压级对应的波形不一定在航迹正下方,且其超压值在所有地面波形中也不一定最大.

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来源
《第十八届全国计算流体力学会议》|2018年|316-322|共7页
会议地点北京
作者
乔建领; 韩忠华; 丁玉临; 宋文萍; 宋笔锋;
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作者单位

教育部华中师范大学;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 V215.52;
关键词
超声速民机; 声爆预测; 计算流体力学; 增广Burgers方程;

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