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本土化的完整街道设计体系初探——上海市完整街道设计导则编制有感

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始于美国的"完整街道"倡导完善行人和自行车设施,鼓励人们步行、骑车或乘坐公共交通出行,推动了过去以机动车为主导的道路设计向完整街道设计的变革.本文结合上海市完整街道设计导则等研究,提出了本土化的完整街道设计体系,包括目标层次、设计框架等,并详细阐述了构建多元街区网络、街道空间与功能的统筹共享、优化车行与交叉口空间、更精细化的街道环境设计、激发公众参与等完整街道设计要点.

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来源
《2018(第十三届)城市发展与规划大会》|2018年|1-9|共9页
会议地点苏州
作者
SHEN Leihong; 沈雷洪; JIANG Yinghong; 蒋应红;
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作者单位

中国城市科学研究会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类城市综合交通规划;
关键词
城市规划; 完整街道; 本土化设计; 公众参与;

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